sábado, 8 de julio de 2023
Por: Jonathan Bach
Revista de negocios de Portland
El secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, en el este de Portland el viernes, enfatizó que los gobiernos locales y las comunidades deben determinar cómo se gastan los dólares federales en transporte.
Buttigieg estaba en Portland para hacer un recorrido en autobús por la Avenida 82, pero comenzó con comentarios en el Campus Sureste de Portland Community College. Los funcionarios electos de Oregón hablaron antes que él, describiendo el corredor racialmente diverso que ha registrado muchos accidentes automovilísticos después de no haber realizado mejoras significativas a lo largo de los años.
Los funcionarios estatales transfirieron la propiedad de la avenida a la Oficina de Transporte de Portland el año pasado. Los funcionarios locales han identificado a la 82 como un corredor crítico de norte a sur, pero reconocen su estado de deterioro. Necesita inversiones (alumbrado público, pavimento fresco y cruces peatonales señalizados) para hacerlo más seguro, y PBOT ha dicho que gastará dinero federal de la Ley del Plan de Rescate Estadounidense en mejoras.
El senador estadounidense Jeff Merkley dijo que $80 millones de los casi $200 millones en fondos totales para mejorar 82nd Avenue provinieron de ARPA.
El congresista Earl Blumenauer, que recibió a Buttigieg, calificó a la cercana 82 como “siete millas de oportunidades y desafíos”. Un defensor de la bicicleta, Blumenauer sacó del bolsillo de su traje algunos de sus famosos pines de bicicleta y se los entregó al jefe de transporte de la nación.
Después de los comentarios de la mañana, funcionarios y reporteros se apiñaron en uno de los 10 autobuses eléctricos de batería de largo alcance Gillig de TriMet y bajaron a empujones por la 82. El autobús rodó hacia el norte, y un carrusel de líderes cívicos se turnó con el micrófono, apoyándose contra la baranda amarilla o sujetándola para no caerse, para pronunciar algunas palabras ante el Secretario, quien se sentó al frente y escuchó más que hablar.
JC Vannatta de TriMet les dijo a los pasajeros que la Línea 72 es la línea con más pasajeros de la agencia de tránsito, pero se atasca en el tráfico y los autobuses a veces tienen que adelantar a las personas que esperan en las paradas porque los vehículos están llenos. El comisionado de la ciudad, Mingus Mapps, que supervisa el PBOT, señaló cuánto se debe caminar para encontrar un cruce de peatones.
El representante estatal Khanh Pham, demócrata del sureste de Portland, dijo que si bien el vecindario es un destino donde la gente quiere reunirse, la comunidad llora con demasiada frecuencia las muertes en la calle 82 o en la intersección.
De pie, Buttigieg les dijo a todos que valoraba ver todo esto por sí mismo y que esperaba compartir el ejemplo de Portland con la Casa Blanca.
“Es exactamente por eso que quería estar aquí en el suelo”, dijo.
Buttigieg concluyó diciendo que ahora tendría un interés personal en ver cómo se desarrolla el futuro de 82nd.
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