Declaraciones de funcionarios de Oregón sobre la adjudicación federal de $600 millones para el proyecto de reemplazo del puente interestatal

Wyden, Merkley, Kotek, Blumenauer, Bonamici y el director de ODOT evalúan el impacto de la financiación para el puente de reemplazo de la I-5

Washington DC – Los senadores estadounidenses Ron Wyden y Jeff Merkley, la gobernadora Tina Kotek, los representantes estadounidenses Earl Blumenauer y Suzanne Bonamici, así como el Departamento de Transporte de Oregón, emitieron las siguientes declaraciones sobre la adjudicación de hoy de $600 millones del Departamento de Transporte de Estados Unidos a la Interestatal. Proyecto de sustitución de 5 puentes.

"El pago inicial de $600 millones de hoy para la inversión federal necesaria para el puente interestatal es una buena noticia para el tráfico de mercancías en Oregón y en todo el noroeste, además de útil para los viajeros". dijo Wyden. “Los empleos y la economía de Oregon son grandes ganadores con un puente interestatal moderno. Estoy totalmente de acuerdo con ver este proyecto vital hasta su finalización con la ayuda continua de los dólares de los impuestos federales y sin que ningún nuevo costo de peaje recaiga sobre los automovilistas de Oregón, muchos de los cuales ya están luchando para llegar a fin de mes. También espero seguir adelante para buscar todas las opciones disponibles para asegurar la inversión federal necesaria para que el Puerto de Coos Bay logre su innovador proyecto de terminal de contenedores, que tiene el poder de cambiar el futuro económico de la Costa Sur y de todo nuestro estado. "

“¡Qué día tan histórico! El Proyecto de Reemplazo del Puente I-5 que recibe una mega subvención de USDOT de $600 millones no solo es un punto de inflexión para los habitantes de Oregón, quienes pronto tendrán opciones de transporte ampliadas para cruzar el río Columbia, sino también una gran victoria para nuestra economía, ya que el proyecto generará muchos beneficios. pagar empleos sindicales”, dijo Merkley. “Esta financiación federal asegurada a través del histórico Ley de Infraestructura Bipartidista es el resultado de un intenso trabajo en equipo bipartidista y un gran paso adelante para realizar un proyecto largamente buscado que aumentará la resiliencia sísmica en la región y garantizará un transporte más seguro, rápido y confiable para las generaciones venideras. También seguiré luchando por el transformador proyecto del puerto de contenedores de Coos Bay, que sería una gran victoria para la región y la nación”.

"Este es un gran momento para el noroeste del Pacífico y demuestra la importancia nacional de este esfuerzo". Dijo Kotek. “Reemplazar el Puente Interestatal es una inversión en infraestructura crítica para nuestras comunidades locales, dos estados y toda la Costa Oeste. Este proyecto ayudará a avanzar en nuestro objetivo de reducir las emisiones a través de un puente multimodal moderno y proporcionará una inyección de fondos federales a nuestra región que respaldará empleos locales y oportunidades laborales más amplias”.

"Esta inversión no se habría realizado sin el fuerte compromiso del presidente Biden y de los demócratas del Congreso con la reconstrucción y renovación de Estados Unidos". dijo Blumenauer. “El puente I-5 es un vínculo fundamental para las personas y el comercio y debe ser reemplazado para resistir un terremoto importante. Nos acerca un paso más a conectar Portland y Vancouver con un tren ligero y carriles seguros para peatones y ciclistas: inversiones que marcarán una diferencia real para nuestro clima”.

"El Puente Interestatal es una parte integral de nuestra economía regional y conecta a las comunidades a lo largo del río Columbia". dijo Bonamici. “He abogado durante mucho tiempo por recursos federales para actualizar este puente de modo que pueda proporcionar una conexión segura para los viajeros y el transporte público en el futuro. Esta financiación es una gran noticia para la gente del noroeste de Oregón y para toda nuestra región”.

Los $600 millones para el proyecto del Puente Interestatal se destinarán a un reemplazo sísmico del puente I-5 sobre el río Columbia, que conecta Vancouver, Washington con Portland, Oregón. El nuevo puente incluirá mejoras en el tránsito, como un servicio adicional de tren ligero, un servicio mejorado de autobuses expresos de cero emisiones y la expansión de las redes de transporte activo.

"Estoy encantado de ver el fuerte apoyo federal que demuestra esta subvención". dijo el director de ODOT, Kris Strickler. “Habla de la asociación actual y la naturaleza colaborativa en toda la región y se basa en el impulso de los compromisos $1 mil millones de las Legislaturas de Oregón y Washington. Esto no habría sido posible sin el apoyo tanto de nuestra delegación federal como de nuestros socios locales, que garantizarán que tengamos un corredor multimodal, seguro y resistente a los terremotos que beneficiará a nuestra región durante décadas en el futuro”.

Una versión web de este comunicado es aquí.

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