Los fondos federales pronto ayudarán a impulsar al Lane Transit District hacia un futuro eléctrico.
Los $3,952,851 en subvenciones federales apoyarán mejoras de autobuses, específicamente cinco nuevos autobuses eléctricos, dijo el portavoz de LTD, Pat Walsh.
LTD ya encargó 11 autobuses nuevos, que se entregarán en el primer trimestre del próximo año. Antes de su puesta en funcionamiento, los autobuses deben ser probados. Los autobuses adicionales proporcionados con la nueva financiación se encargarán en otoño. El distrito planea tener un total de 25 autobuses eléctricos que reemplacen a los viejos vehículos diésel para 2023, lo que representaría una cuarta parte de la flota total. Cada autobús eléctrico reduce las emisiones hasta en 93%, afirmó Kelly Hoell, directora del programa de sostenibilidad de LTD.
La junta directiva de LTD votó por unanimidad en junio para adoptar una política de acción climática que reduciría las emisiones de gases de efecto invernadero de LTD en 75% durante los próximos 10 años y eliminaría el uso de combustibles fósiles por parte del distrito en 15 años. Los fondos federales ayudarán a LTD a avanzar hacia estos objetivos.
Dado el impacto ambiental, el uso de autobuses eléctricos es una buena medida en el área del condado de Lane, dijo Hoell.
"Estamos bien situados para aprovechar la tecnología eléctrica porque tenemos electricidad con muy bajas emisiones de carbono y tenemos electricidad a muy bajo costo en comparación con otras partes del país", dijo Hoell.
Las empresas de servicios públicos de propiedad municipal en esta parte de Oregón tienen acceso a la energía hidroeléctrica de Bonneville Power Administration, energía que proviene de la presa de Bonneville.
"El impacto de cambiar a la electricidad realmente varía según la ubicación", dijo Hoell.
Los senadores estadounidenses Jeff Merkley y Ron Wyden anunciaron la financiación el martes en un comunicado de prensa, que incluía que Rogue Valley Transportation, en el área del condado de Jackson, también recibirá $2,687,000.
"Me alegra que estos recursos federales se dirijan a estos distritos de transporte masivo y que la gente trabaje arduamente para mantenerlos en funcionamiento", dijo Wyden en el comunicado.
"Seguiré luchando para asegurar que el transporte público en todo Oregón siga avanzando hacia el uso de los vehículos más rentables y con mayor eficiencia energética".
Comuníquese con la reportera Tatiana Parafiniuk-Talesnick en Tatiana@registerguard.com o al 541-338-2454, y sígala en Twitter @TatianaSophiaPT. ¿Quieres más historias como esta? Suscríbase para obtener acceso ilimitado y apoyar el periodismo local.
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