WASHINGTON, DC – Hoy, los senadores de Oregón Jeff Merkley y Ron Wyden presentaron una legislación que enfrentará las amenazas que representan los trenes petroleros y ayudará a prevenir accidentes terribles como el que sucedió en Mosier, Oregón el mes pasado. La Ley de Reglas de Emergencia e Inspecciones de Derrames de Petróleo por Mandato (MOSIER, por sus siglas en inglés) requeriría que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) investigue todos los descarrilamientos importantes de trenes petroleros, aclare la autoridad de la Administración Federal de Ferrocarriles para imponer moratorias en el tráfico de trenes petroleros cuando ocurran accidentes, y exigirá Departamento de Transporte para reducir la cantidad de gases volátiles en el crudo que transportan estos trenes.
“Como Oregón ha visto de primera mano, estos trenes petroleros presentan riesgos de explosión”, dijo Merkley. “Eso es inaceptable. Necesitamos soluciones a largo plazo que mantengan seguras a las comunidades. Cada accidente necesita ser investigado completa e independientemente. La Administración Federal de Ferrocarriles debe tener el poder de hacer cumplir las moratorias hasta que los problemas identificados se resuelvan por completo. Y el crudo Bakken altamente explosivo debe estabilizarse antes de que llegue a nuestras comunidades. Este proyecto de ley hará los tres, mejorando en gran medida la seguridad a largo plazo”.
“Los habitantes de Oregon merecen las mayores protecciones posibles contra los descarrilamientos de trenes petroleros”, dijo Wyden. “Este proyecto de ley garantiza que las autoridades federales puedan detener los trenes después de un descarrilamiento importante hasta que se complete una investigación exhaustiva, y que la NTSB tenga amplios recursos para examinar de cerca las causas fundamentales de tal accidente”.
La Ley MOSIER que se presentó hoy:
- Exigir a la NTSB que investigue todos los descarrilamientos importantes de trenes petroleros y proporcione recursos para contratar investigadores adicionales.
- Aclara la autoridad de la Administración Federal de Ferrocarriles para poner una moratoria en los trenes unitarios de petróleo después de un accidente para permitir que se completen las investigaciones y se implementen las recomendaciones de seguridad.
- Requiere que el Departamento de Transporte establezca y haga cumplir un estándar que reduzca la cantidad de gases volátiles en el petróleo crudo.