Merkley presenta nueva legislación para conectar los sistemas de transporte a los empleos y las oportunidades económicas

PORTLAND, O – Hoy, en el centro de tránsito de Hollywood en Portland, el senador de Oregón, Jeff Merkley, anunció que presentó la Ley de Transporte, Acceso y Oportunidades, una nueva legislación para alentar y apoyar a los gobiernos locales a conectar mejor sus sistemas de transporte con empleos y oportunidades económicas en la región. .

Cada vez más, los estadounidenses de bajos ingresos viven en los suburbios en lugar de en el centro de las ciudades, lo que los aleja más de los trabajos bien remunerados y del transporte público confiable. Entre 2000 y 2012, la cantidad de estadounidenses de bajos ingresos que vivían en los suburbios superó a los que vivían en las ciudades, con 6,5 millones de estadounidenses de bajos ingresos que se mudaron a los suburbios durante esos años.

Sin sistemas de transporte que conecten a las personas de donde viven con buenos trabajos y otras oportunidades económicas, los estadounidenses de bajos ingresos se quedan cada vez más varados sin un camino hacia la clase media. Incluso en Portland, que constantemente se clasifica entre las 15 principales ciudades en cuanto a cobertura de transporte y acceso al trabajo, los estadounidenses de bajos ingresos todavía tienen dificultades para obtener el transporte que necesitan. La Ley de Transporte, Acceso y Oportunidades tiene como objetivo revertir esa tendencia al garantizar que los sistemas de transporte brinden a los estadounidenses las conexiones que necesitan para que su arduo trabajo rinda frutos.

“El sueño americano es que si trabajas duro y sigues las reglas, podrás ser parte de la clase media y brindarle una buena vida a tu familia”. dijo Merkley. “Pero si no tiene forma de llegar a un buen trabajo, o si tiene que levantarse en medio de la noche y usar múltiples medios de transporte para llegar allí, será mucho más difícil alcanzar ese sueño. Necesitamos asegurarnos de que nuestros sistemas de transporte conecten a todos con oportunidades que los ayudarán a salir adelante y brindarán una base financiera sólida para sus familias”. 

Más temprano en la mañana, la Senadora Merkley se unió a Cazmine en su viaje matutino de dos horas y media desde su casa hasta su trabajo en el noreste de Portland. Durante el viaje, Cazmine y el Senador tuvieron que usar 3 autobuses y 1 tren Max para llegar a su trabajo. Esta fue una oportunidad para que el Senador viera de primera mano los desafíos que enfrentan los habitantes de Oregón para ir a trabajar y la necesidad de mejorar la interconexión de nuestro sistema de transporte.

El proyecto de ley establecería una meta nacional de lograr un sistema de transporte interconectado que conecte a las personas con oportunidades económicas como trabajos, capacitación laboral, educación y otros servicios críticos como atención médica y cuidado infantil. Para lograr este objetivo, establecería un proyecto piloto para permitir que diez Organizaciones de Planificación Metropolitana con poblaciones de más de 200,000 personas identifiquen e implementen enfoques para mejorar la capacidad de sus residentes para conectarse a oportunidades a través de la red de transporte.

“A medida que la región metropolitana de Portland se recupera de los efectos devastadores de la Gran Recesión, se crean más puestos de trabajo. Sin embargo, los nuevos trabajos no ayudan a las personas que no pueden acceder a ellos. Es por eso que tenemos que seguir buscando formas innovadoras de conectar mejor a los habitantes de Oregón con las oportunidades económicas y educativas”. dijo el concejal de Metro Craig Dirksen.

También ayudaría a los planificadores de transporte a planificar mejor la conexión de los estadounidenses con las oportunidades económicas mediante la creación de un programa de soporte de datos para recopilar y analizar datos relacionados con este desafío. Actualmente, gran parte de esta información no existe o no se usa de manera destacada para priorizar inversiones, lo que dificulta que el Departamento de Transporte de EE. UU., los estados y los municipios maximicen cómo sus recursos de transporte conectan a los residentes con empleos y oportunidades.

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