La enmienda de Wyden y Merkley protegerá los acuerdos residenciales a través de la cerca

Washington DC – Luchando contra una regulación de la FAA que devalúa seriamente las viviendas que tienen acuerdos que permiten el acceso seguro y privado a algunos aeropuertos rurales, los senadores estadounidenses Ron Wyden (D-Ore.), Jeff Merkley (D-Ore.), así como el senador Jim Inhofe (R-Okla.) han introducido una enmienda al proyecto de ley de reautorización de la Administración Federal de Aviación para anular la regulación que prohíbe los acuerdos Through the Fence. La enmienda bipartidista Through the Fence hará posible que los propietarios de viviendas mantengan sus acuerdos TTF indefinidamente y permitirá que los aeropuertos celebren nuevos acuerdos.

“Los acuerdos Through the Fence han estado funcionando en aeropuertos como Independence durante décadas”, dijo Wyden. “Son fundamentales no solo para el valor de estas viviendas, sino también para el flujo de bienes y servicios en estos centros regionales. Algunas regulaciones como esta última regla de la FAA tienen consecuencias no deseadas y depende de nosotros corregirlas”.

 “Para muchas comunidades rurales de Oregón, el aeropuerto local proporciona tanto un enlace de transporte para los residentes como oportunidades de desarrollo económico para la comunidad”, dijo Merkley. “La FAA no debería cambiar las reglas y poner en riesgo los aeropuertos pequeños y los trabajos que respaldan. Continuar permitiendo que nuestros aeropuertos rurales se asocien con las comunidades locales con acuerdos "a través de la cerca" ayuda a mantener a los habitantes de Oregón en el trabajo".

Los acuerdos Residential Through the Fence (TTF) permiten a los residentes con casas adyacentes a algunos aeropuertos rurales tener acceso seguro a las pistas. Muchos son pilotos aficionados que almacenan sus aviones en sus propiedades y compraron estas casas específicamente para tener acceso a las pistas. En 2009, la FAA emitió una regulación que efectivamente prohibía los nuevos TTF y limitaba los existentes a una vida útil de 20 años. La imposibilidad de renovar los TTF haría que el valor de las casas construidas junto a los aeropuertos cayera, ya que se pierde un importante punto de venta de la propiedad.

La enmienda al proyecto de ley de reautorización de la FAA presentada hoy permitirá que los acuerdos TTF continúen de la misma manera segura que siempre tuvieron. Protege a los propietarios de viviendas y los empleos que crean las empresas que operan bajo la asistencia de los acuerdos TTF y protege a las jurisdicciones locales que dependen de los impuestos sobre la propiedad que provienen de los residentes con TTF. Además de Independence, los aeropuertos de Scapoose, Aurora y Creswell, Oregón pueden verse afectados.

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