Washington, DC – Los senadores de Oregón Ron Wyden y Jeff Merkley anunciaron hoy que la Ley de Asignaciones Omnibus de 2009 incluye casi $250 millones para proyectos de Oregón, incluidos $81,6 millones para el Proyecto de tren ligero de Portland Mall y $45 millones para el Proyecto Portland Streetcar Loop. Estos fondos son parte de la financiación anual para el año fiscal 2009 y complementarán la financiación proporcionada a través de la legislación de recuperación económica el mes pasado para crear puestos de trabajo a través de nuevas inversiones en carreteras, puentes, proyectos de agua y otra infraestructura.
“La inversión económica incluida en este proyecto de ley contribuirá en gran medida a mejorar tanto la forma en que la gente de Portland y Willamette Valley se desplazan como la recuperación económica que necesita toda nuestra nación”, dijo Wyden. “Históricamente, el dinero privado a menudo sigue al dinero público. Al mejorar nuestra infraestructura ahora, estamos invitando a empresas y personas a venir e invertir en nuestro estado”.
“Los trabajos asalariados para familias en Portland y Willamette Valley surgirán de esta inversión en transporte y capacitación laboral”, dijo Merkley. “Un sistema de transporte eficiente junto con una fuerza laboral bien capacitada son ingredientes clave para construir una economía saludable en Oregón”.
Con la aprobación del Senado y la Cámara de Representantes, el proyecto de ley ahora será enviado al Presidente para su firma.
El proyecto de ley de asignaciones Omnibus de 2009 contiene $81.6 millones para el Proyecto de Tren Ligero South Corridor I-205/Portland Mall que agregará 8.3 millas al sistema actual, conectando el centro de Portland con el Centro Regional Clackamas y puntos intermedios, incluidas nuevas estaciones y espacios adicionales para estacionar y viajar.
Se incluyen $45 millones adicionales para la ingeniería final y la construcción del Portland Streetcar Loop Project, una extensión de 3,35 millas del Portland Streetcar que extenderá el servicio a muchos más habitantes de Portland y mejorará el transporte público en el lado este de Portland. El dinero conectará el Distrito Lloyd, el Eastside Central y el Museo de Ciencia e Industria de Oregón con el sistema actual que va desde el noroeste de Portland a través del centro hasta RiverPlace y South Waterfront.
Algunos de los proyectos de Oregón incluidos en el proyecto de ley de Asignaciones Ómnibus son:
· Centro de Investigación de Utilización de la Madera (WUR) en OSU- $4,545,000 para el Programa WUR, que brinda investigación innovadora en ciencia, tecnología y prácticas comerciales avanzadas y educación de posgrado. Los fondos apoyarán nuevas iniciativas en el desarrollo de bioproductos, materiales compuestos, bioenergía y nanotecnología que pueden ayudar a posicionar a Oregón como líder en estos campos en el oeste de los EE. UU. y mejorar la competitividad de la industria nacional.
· Análisis ambiental de la extensión West Eugene EMX $475,000 para pagar la finalización de una Declaración de impacto ambiental (EIS), incluida la ingeniería preliminar.
· Adquisición de terrenos en el desfiladero del río Columbia: $2,000,000 para comprar terrenos en el área escénica nacional del desfiladero del río Columbia a vendedores dispuestos.
· Oregon Solar Highway $951,500 para financiar la iniciativa Solar Highway de ODOT, que espera demostrar la viabilidad técnica y financiera del despliegue a gran escala de tecnología solar fotovoltaica a lo largo de las carreteras.
· Autobuses de tránsito de Salem-Keizer e instalaciones de autobuses: $457,000 para conectar las rutas de la comunidad local entre sí, así como los autobuses frecuentes de alta capacidad que sirven al centro de Salem.
· Autopista 217: Beaverton Hillsdale Hwy hasta Allen Blvd $475,000 para ingeniería preliminar para la construcción de rampas trenzadas en la Autopista. 217: Carretera Beaverton-Hillsdale.
· Cruce del río Columbia: $3,325,000 para la planificación y el diseño preliminares de un nuevo puente I-5 que cruza el río Columbia entre Portland y Vancouver.
· Interstate-5 to Highway 99-W Connector- $1,852,500 para diseño, preparación de declaración de impacto ambiental y adquisición de derecho de vía. El proyecto requiere una nueva autopista de acceso limitado.
· Proyecto de mejora del transporte de Newberg-Dundee: $237,500 para la adquisición de terrenos y la construcción de dos centros comerciales de tránsito dentro del condado de Yamhill y el reemplazo de vehículos para nuestra flota muy antigua.
· Subestación de Vernonia: $475,000 para construir una subestación de distribución para restaurar el servicio eléctrico a los residentes de Vernonia, que sufrieron inundaciones masivas el invierno pasado.
· Vivienda asequible para veteranos: $370,500 para Tamarack, el primer proyecto de vivienda asequible en North Macadam Urban Renewal (South Waterfront). Es un proyecto de 210 unidades de vivienda de interés social con espacio comercial a pie de calle.
· Instalación de Tránsito Intermodal de Hillsboro- $1,852,500 para estudiantes, docentes, pacientes y personal del Tuality Hospital, Pacific University y el campus de Educación y Salud de la Clínica Virginia García.
· Family Justice Center- $300,000 para comprar equipo y tecnología para el centro enfocado en aumentar los servicios de violencia doméstica para mujeres y niños, aumentar la responsabilidad de los perpetradores de violencia doméstica, reducir el crimen y reducir el número de muertes por violencia doméstica.
· Proyecto piloto de capacitación laboral y extensión para veteranos - $381,000 - Para expandir el programa de servicios de capacitación laboral y empleo del condado de Clackamas para incluir a veteranos que sufren de trastorno de estrés postraumático (PTSD) y/o lesión cerebral traumática (TBI).
· Reemplazo de equipos escolares de Vernonia - $381,000 - para la reparación y reemplazo de equipos perdidos por inundaciones severas durante las tormentas en diciembre de 2007.
· Sistemas de cultivo de semillas de pasto para una agricultura sustentable: $313,000 para la investigación de la producción sustentable de semillas de pasto, una de las principales exportaciones de Oregón, destinada a abordar desafíos ambientales y económicos críticos, incluida la eliminación gradual de la quema en campo abierto. El proyecto cubre Oregón, Idaho y Washington, y los científicos de Oregón suelen recibir más de la mitad de los fondos disponibles.
Para obtener más información sobre los proyectos de apropiación en el proyecto de ley Ómnibus, visite www.wyden.senate.gov.