Los senadores Ron Wyden y Jeff Merkley, junto con el representante Val Hoyle, demócrata por Oregón, anunciaron a principios de esta semana casi $2,7 millones en fondos federales para ciudades, condados y tribus de Oregón para ayudar a planificar mejoras viales y la seguridad del transporte.
“Este es exactamente el tipo de inversión por el que luché en el Ley de Infraestructura Bipartidista, porque salvará directamente las vidas de los habitantes de Oregón en las carreteras más transitadas de nuestro estado”, dijo Wyden. "Estoy comprometido a hacer que nuestras calles en Oregón y en todo el país sean lo más seguras posible para esta generación y la próxima".
"Los habitantes de Oregon en todos los rincones del estado merecen calles seguras en sus comunidades", dijo Merkley. “Estas inversiones transformarán las carreteras de Oregón en lugares más seguros para ciclistas, peatones y conductores. Continuaré trabajando para garantizar que todos los habitantes de Oregón puedan realizar su vida diaria cómodamente, sin temor a sufrir accidentes o lesiones”.
“Estos proyectos marcan un importante paso adelante para ayudar a garantizar carreteras y calles más seguras para todos los habitantes de Oregón. Estoy orgulloso de que nuestras comunidades, incluido el condado de Benton y las ciudades de Corvallis y Eugene, estén tomando medidas proactivas para mejorar la seguridad de todos los modos de transporte”. dijo la congresista Hoyle. "Estas iniciativas no sólo salvaguardan a nuestros residentes, sino que también promueven el acceso y la movilidad equitativos para todos".
Los $2,65 millones en fondos federales provienen del programa de Subvenciones de Planificación de Calles y Carreteras Seguras para Todos (SS4A) del Departamento de Transporte federal a través del Ley de Infraestructura Bipartidista y se distribuirá de la siguiente manera en Oregon:
- Ciudad de Medford – $400,000
- Condado de Crook – $96,000
- Las tribus confederadas de Warm Springs – $320,000
- Condado de Deschutes – $144,000
- Condado de Benton – $320,000
- Ciudad de Corvallis – $664,000
- Ciudad de Eugene – $384,000
- Organización de Planificación Metropolitana de Bend – $200,000
- Ciudad de Stayton – $120,000
Tyler Deke, gerente de la Organización de Planificación Metropolitana de Bend, dijo que los fondos de la ciudad, al igual que los del condado, se utilizarán para actualizar su plan de acción de seguridad del transporte, mientras que el condado de Crook y las tribus de Warm Springs utilizarán sus fondos de subvención para crear planes similares. También señaló que el condado de Jefferson recibió fondos SS4A en un proceso de solicitud anterior.
Deke dijo el jueves: “A medida que Bend continúa creciendo, nuestras necesidades de transporte deben crecer junto con ellas. A través de este proceso, identificaremos intersecciones y corredores de accidentes de alta prioridad e identificaremos mejoras de infraestructura que serán necesarias para ayudar a aliviar los problemas de accidentes, haciendo que nuestro sistema de transporte sea más seguro para los residentes de Bend”.
"¡Esta es una gran noticia!" dijo la concejal de la ciudad de Bend, Barb Campbell, quien preside la Junta de Políticas de la MPO (Organización de Planificación Metropolitana) de Bend, que supervisa los problemas de transporte en el área de Bend.
"Si bien hemos progresado para mejorar la seguridad del transporte, nuestros residentes exigen y merecen más medidas", dijo Campbell. “Ya sea rodando, despertando, andando en bicicleta o conduciendo un vehículo, nuestros residentes deberían poder viajar de forma segura. Esta subvención proporcionará fondos críticos para ayudarnos a continuar mejorando la seguridad de nuestro sistema de transporte. Esperamos trabajar con nuestra comunidad para desarrollar un plan que nos ayude a eliminar los accidentes fatales y con lesiones graves. Gracias, senador Wyden, por apoyar nuestra solicitud”.
Jim Elliot está en la junta directiva de Bend Bikes y, como ávido ciclista, se da cuenta de los problemas de seguridad dentro de la ciudad.
"Tuvimos un gran aumento en los accidentes de tránsito y en los accidentes con lesiones graves, especialmente en el último año, así que si podemos controlar eso y descubrir cómo hacer las cosas más seguras para todos nosotros, será una ciudad mejor". Elliot nos dijo
Mientras estaba parado en la esquina de Bear Creek Road y Purcell Boulevard, Elliot reconoció los cambios que estaban ocurriendo en Bend.
"Está ocupado y hay muchas casas", dijo. “Aquí no había casas cuando me mudé a Bend, y ahora habrá viviendas al otro lado de la calle 27, saliendo de Bear Creek. Por eso necesitamos una manera de conectar a todas esas personas con la ciudad y hacerlo de forma segura”.
Deke explicó cómo la próxima ronda de planificación cambiará el transporte en todo Bend.
“Esta actualización nos dará la oportunidad de identificar esas mejoras y también podremos utilizar algunas herramientas nuevas que estarán disponibles para ayudarnos a ser realmente proactivos y comenzar a identificar y determinar cómo hacer que nuestro sistema sea más seguro para todos”, dijo.
Los legisladores también brindaron comentarios de otros beneficiarios de subvenciones en el centro de Oregon y en todo el estado:
"Estamos encantados de recibir fondos federales SS4A para actualizar nuestro Plan de acción de seguridad en el transporte (TSAP)", dijo Tony DeBone, comisionado del condado de Deschutes. "La actualización del TSAP nos permitirá identificar problemas de seguridad emergentes en nuestro sistema y utilizar mejoras de bajo costo y oportunidades de inversión no relacionadas con infraestructura para mejorar la seguridad de nuestro sistema de transporte".
“La seguridad vial es una prioridad para el condado de Crook. Esta subvención nos ayudará a desarrollar un plan para garantizar carreteras seguras en los años venideros”, dijo el juez del condado de Crook, Seth Crawford.
"Esta subvención permitirá a la Ciudad avanzar con esfuerzos críticos de evaluación y planificación que le permitirán incorporar estratégicamente mejoras de seguridad en nuestras inversiones en transporte", dijo el alcalde de Corvallis, Charles Maughan.
"Mejorar las condiciones para caminar y andar en bicicleta hacia y desde las paradas de transporte público a través de este proyecto desempeñará un papel vital en el apoyo a los viajes de transporte sostenibles y la mitigación de futuras emisiones de gases de efecto invernadero", dijo Jenifer Willer, gerente de la División de Ingeniería de la ciudad de Eugene. "Eugene está agradecido por este premio y por el apoyo de los representantes del Congreso de Oregón".
“La subvención de planificación SS4A del condado de Benton, Oregón, para un plan de acción de seguridad es un paso crucial para mejorar la seguridad y la accesibilidad para todos los usuarios del transporte en esta vibrante región que llamamos hogar. Con una población de más de 92.000 habitantes, desde el gran volumen de viajeros hasta el creciente número de ciclistas y entusiastas de las actividades al aire libre, el condado de Benton enfrenta una combinación única de necesidades de transporte. El Plan de acción de seguridad busca abordar estos desafíos de manera integral y responsable”, dijo el comisionado del condado de Benton, Pat Malone.
"Este premio brinda una oportunidad emocionante para mejorar la seguridad del transporte en todo Medford", dijo el alcalde de Medford, Randy Sparacino. "Los fondos federales nos ayudarán a desarrollar un plan de acción y una estrategia integrales para abordar nuestras principales necesidades de seguridad con soluciones de transporte que, en última instancia, salvarán vidas y evitarán lesiones a todos los usuarios de nuestras carreteras".
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