WASHINGTON, DC – El senador estadounidense de Oregón, Jeff Merkley, junto con los senadores Tina Smith (D-MN), Catherine Cortez Masto (D-NV), Bernie Sanders (I-VT), Cory Booker (D-NJ) y Kamala Harris ( D-CA), presentó hoy un proyecto de ley que proporcionaría a las autoridades de tránsito préstamos sin interés para comprar autobuses eléctricos, reduciendo las emisiones entre las principales fuentes de contaminación de gases de efecto invernadero en los Estados Unidos y reduciendo los costos de mantenimiento de la flota en decenas de miles de dólares. .
"El caos climático amenaza nuestro futuro y debemos actuar con audacia y rapidez para detenerlo". dijo Merkley. “Los autobuses eléctricos implican menores costos operativos, así como una mejor salud y menos contaminación, pero su compra es más costosa. Un poco de ayuda inicial del gobierno federal convierte las actualizaciones periódicas del transporte en oportunidades para reducir las emisiones y ahorrar dinero. Es de sentido común y ayudará a sentar las bases para un futuro más verde”.
“Combatir el cambio climático no sólo es importante; también es bueno para nuestra economía”. Dijo Smith. “Más allá de una menor huella de carbono, los autobuses eléctricos son más silenciosos, más eficientes, producen muchas menos emisiones perjudiciales para la salud y tienen costos de combustible dramáticamente más bajos que los autobuses diésel. Los autobuses más silenciosos y la ausencia de humo de diésel hacen que nuestras carreteras sean más agradables para quienes las comparten, como ciclistas y peatones. Con este proyecto de ley, ayudamos a nuestras ciudades a realizar una inversión inicial en la salud de sus comunidades”.
“Nevada es líder en energía limpia. Y estoy haciendo todo lo que puedo para garantizar que sigamos fortaleciendo ese liderazgo y apoyando oportunidades para crear empleos verdes bien remunerados, mejorar la calidad del aire que respiramos y ayudar a frenar el cambio climático”. dijo Cortés Masto. “Esta legislación permitirá a nuestras agencias de transporte locales combatir las emisiones de carbono, mejorar la calidad de vida de los residentes y ahorrar dinero a largo plazo. Continuaré trabajando para identificar soluciones de energía limpia e innovadoras que ayuden a Estados Unidos a prosperar”.
“El cambio climático es una amenaza clara y presente para nuestras comunidades y nuestro futuro. Deberíamos explorar todas las oportunidades para mitigar sus efectos y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero”. dijo Booker. “Hacer el transporte público más limpio y más respetuoso con el medio ambiente es una de esas oportunidades. Nuestro proyecto de ley es una forma de sentido común de incentivar a los gobiernos locales a hacer la transición de sus flotas de autobuses a vehículos totalmente eléctricos, una medida que reducirá drásticamente la contaminación de carbono, mejorará la calidad del aire y reducirá los costos de mantenimiento”.
"Ya es hora de tomar medidas para combatir el continuo aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero y garantizar el derecho del pueblo estadounidense al aire limpio y al agua limpia para las generaciones futuras". dijo Harris. "Estoy orgulloso de copatrocinar este proyecto de ley que contribuiría en gran medida a eliminar una fuente importante de contaminación del aire y brindaría a las comunidades de todo el país los fondos que necesitan para invertir en infraestructura de transporte nueva y ecológica".
El sector del transporte es la principal fuente de contaminación por gases de efecto invernadero en Estados Unidos, y el 44 por ciento de la contaminación por carbono en Estados Unidos proviene del petróleo. Más de 1.000 distritos de tránsito operan autobuses que han recorrido más de dos mil millones de millas en vehículos. Electrificar todos los autobuses de tránsito propulsados por diésel del país podría ahorrar más de dos millones de toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero al año, al tiempo que eliminaría toneladas de óxidos de nitrógeno y cientos de libras de partículas de diésel que contienen docenas de contaminantes tóxicos del aire. La transición a autobuses más limpios ayudará drásticamente a reducir la contaminación por carbono y mejorar la calidad del aire de las comunidades. Además, las autoridades de tránsito podrían ahorrar aproximadamente $40.000 al año en combustible y mantenimiento.
Sin embargo, actualmente, cambiar a autobuses eléctricos puede tener un coste prohibitivo. Por eso el Ley de salud comunitaria y tránsito limpio se basa en el éxito del programa de subvenciones de Bajas y Sin Emisiones del Departamento de Transporte y crea una herramienta de financiación innovadora para compensar el costo de capital inicial de los autobuses eléctricos y ayudar a las comunidades a elegir flotas de transporte limpias y eficientes.
El Ley de salud comunitaria y tránsito limpio proporciona préstamos sin interés a distritos de tránsito calificados para cubrir los costos iniciales adicionales de los autobuses eléctricos en comparación con los autobuses diésel convencionales, así como la infraestructura de carga asociada y asistencia técnica. El proyecto de ley autorizaría $15 millones para cubrir el riesgo de incumplimiento del préstamo, aprovechando dólares federales críticos y permitiendo a las comunidades elegir el mejor autobús para sus necesidades y comunidades.
El proyecto de ley también fomenta asociaciones innovadoras entre operadores de flotas y empresas de servicios públicos para facilitar las tecnologías de conexión de vehículos a la red, proporcionar almacenamiento de energía y mejorar la resiliencia de la red. Y, con fuertes disposiciones de “Compre Estados Unidos”, el proyecto de ley garantiza que los autobuses eléctricos ayudarán a crear empleos en Estados Unidos.
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