Merkley y Wyden anuncian financiación vital para proyectos de vivienda y transporte en un acuerdo de financiación gubernamental

Washington, DC – Los senadores estadounidenses de Oregón, Jeff Merkley y Ron Wyden, anunciaron hoy que han asegurado inversiones que respaldarán proyectos y servicios críticos de vivienda y transporte en todo el estado. Las inversiones están incluidas en un paquete de financiación más amplio que se espera que aprueben ambas cámaras del Congreso y que el presidente Biden lo promulgue esta semana.

“Me uní al Comité de Asignaciones para brindar soluciones a los problemas que más preocupan a los habitantes de Oregón, y este proyecto de ley aborda dos de los que escucho todo el tiempo: la asequibilidad de la vivienda y el caos climático”. merkley dijo. “Estos dos problemas urgentes afectan cada rincón de nuestro estado y nación. Me complace que el Comité de Asignaciones del Senado haya asignado recursos significativos para los proyectos de Oregón para construir viviendas asequibles y albergar a los habitantes de Oregón sin hogar. Y al electrificar las flotas de autobuses públicos y mejorar la infraestructura eléctrica, se reducirá la contaminación de carbono que está impulsando el cambio climático. Este proyecto de ley ofrece grandes beneficios para Oregón y Estados Unidos”.

“Estas inversiones federales para combatir el aumento vertiginoso de los costos de vivienda, fortalecer la infraestructura de transporte en todo Oregón y abordar la crisis climática son una respuesta directa a los problemas que los habitantes de Oregón comparten conmigo en los ayuntamientos, las visitas a pequeños negocios y los encuentros cotidianos en la tienda de comestibles”. dijo Wyden. “Me complace que esta legislación refleje las prioridades de las comunidades de Oregón de asegurar viviendas asequibles, garantizar que los habitantes de Oregón puedan pasar sin problemas del punto A al punto B y generar oportunidades de energía limpia. Muchas gracias a todos los habitantes de Oregón que ayudaron a convertir este proyecto de ley en una inversión tan sólida para todo nuestro estado”.

Merkley es el único miembro del Congreso de Oregón de cualquier cámara desde el Senador Mark Hatfield que forma parte del Comité de Apropiaciones, considerado uno de los más poderosos del Capitolio. Se unió al comité en 2013 para que Oregón tuviera una voz fuerte en las decisiones sobre las inversiones que nuestra nación debería hacer.

El proyecto de ley de asignaciones de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano incluye apoyo para viviendas asequibles y servicios para personas sin hogar, que son de particular importancia a medida que el estado lidia con las secuelas de la pandemia de coronavirus y los devastadores incendios forestales:

Subvenciones en bloque para el desarrollo comunitario: Merkley abogó con éxito por $10 mil millones para Planificación y Desarrollo Comunitario, un aumento de $1.75 mil millones con respecto al año fiscal 2021, incluidos $3.3 mil millones para Subvenciones en Bloque para el Desarrollo Comunitario. Este programa financia proyectos vitales de rehabilitación de viviendas, servicios de apoyo, mejoras públicas y desarrollo económico en comunidades de Oregón y del país, al tiempo que fomenta la inversión local.

Vivienda asequible: A medida que las comunidades rurales y urbanas de Oregón continúan experimentando crisis de vivienda, Merkley abogó con éxito por aumentar los programas de vivienda asequible para algunas de las personas más vulnerables de Oregón: familias de bajos ingresos, personas mayores y personas con discapacidades. Merkley dirigió a 37 de sus colegas en un esfuerzo exitoso para proporcionar $475 millones adicionales para apoyar la asistencia continua de alquiler para 1,2 millones de hogares de bajos ingresos. El Senador también ayudó a aumentar los Vales de Vivienda para atender hasta 25,000 personas y familias de bajos ingresos más que experimentan o están en riesgo de quedarse sin hogar, incluidos sobrevivientes de violencia doméstica y veteranos. Este aumento de fondos incluye hasta 4,000 nuevas unidades de vivienda asequible para personas mayores y personas con discapacidades.

Vivienda Rural: El Programa de Oportunidades de Autoayuda para la Propiedad de Vivienda (SHOP) y el Programa de Creación de Capacidad Rural recibieron $12.5 millones y $5 millones, respectivamente. SHOP proporciona fondos para constructores de viviendas sin fines de lucro, como Habitat for Humanity, para cubrir la compra de terrenos y los costos de infraestructura. Los fondos de Capacidad Rural están destinados a desarrollar la capacidad de las organizaciones sin fines de lucro de viviendas rurales de bajos ingresos al proporcionar capacitación, información, asistencia técnica y financiamiento.

Subsidios de asistencia para personas sin hogar: Merkley aseguró $3.2 mil millones para subvenciones de asistencia para personas sin hogar, un aumento de $213 millones que beneficiará a organizaciones en todo Oregón. Dentro de esa asignación, los programas de realojamiento rápido para víctimas de violencia doméstica recibieron $52 millones; los programas para jóvenes sin hogar recibieron $107 millones; y las Subvenciones de Soluciones de Emergencia—particularmente importantes para el área metropolitana de Portland—recibieron $290 millones para apoyar el alcance en las calles, refugios de emergencia, prevención de personas sin hogar, asistencia rápida para la reubicación.

Programa de sociedades de inversión HOME: El proyecto de ley incluye $1.5 mil millones para el programa para proporcionar a los estados y localidades recursos flexibles para responder a sus desafíos de vivienda asequible, incluidas viviendas de alquiler y caminos hacia la propiedad de vivienda para familias de bajos ingresos.

HUD-Vivienda de Apoyo para Asuntos de Veteranos: El programa recibió $50 millones adicionales para proporcionar nuevos cupones de asistencia de alquiler para veteranos sin hogar. Estos vales han sido fundamentales para reducir la falta de vivienda de los veteranos en un 50 por ciento desde 2010.

Programa de subvenciones de inversión de capital: El proyecto de ley incluye casi $2.2 mil millones para el programa, que proporciona fondos para importantes inversiones en tránsito que respaldan el transporte sostenible y la reducción de la congestión en ciudades como Portland, Eugene y Salem.

Subvenciones de inversión en infraestructura nacional: Anteriormente conocido como TIGER y BUILD, el programa recibió una inversión de $775 millones para 2022. Este importante programa de subvenciones para el transporte ha ayudado a financiar proyectos en Oregón, como el proyecto de reemplazo del puente interestatal Hood River-White Salmon.

Programa de Desarrollo de Infraestructura Portuaria: El proyecto de ley incluye $234.3 millones para el Programa de Desarrollo de Infraestructura Portuaria, que mejora la seguridad, eficiencia o confiabilidad del movimiento de mercancías hacia, desde, alrededor o dentro de un puerto.

Servicio Aéreo Esencial y Torres Contract: Merkley aseguró $350 millones para el Servicio Aéreo Esencial. El programa Essential Air Service respalda vuelos entre la ciudad de Pendleton y el Aeropuerto Internacional de Portland, una conexión vital para apoyar el desarrollo económico en todo el este de Oregón. Además, el proyecto de ley aumenta la financiación de FAA Contract Towers a $178 millones. Hay seis torres de contrato en Oregón, y esta financiación garantiza su funcionamiento continuo.

El próximo paso para el proyecto de ley es una votación en el Senado completo y, finalmente, fusionarse con un proyecto de ley equivalente de la Cámara de Representantes de EE. UU. para que ambas cámaras lo aprueben y se convierta en ley.

Además de las asignaciones de fondos anteriores, Merkley y Wyden aseguraron en el proyecto de ley fondos federales para viviendas específicas, infraestructura de transporte y otros proyectos en Oregón, que incluyen:

  • $2 millones a Casa of Oregon para Harbor Village RV Park
  • $1 millones para Homes for Good for Lazy Days Mobile Home y RV Park
  • $2 millones al Centro para la Esperanza y la Seguridad para su Proyecto de Vivienda y Desarrollo Económico HOPE Plaza
  • $1 millones al Departamento de Transporte de Oregón para su proyecto de mejoras de seguridad en las carreteras de Tualatin Valley
  • $500,000 a Northwest Coastal Housing para su proyecto de vivienda Golden Eagle II en Tillamook
  • $950,000 a Lane Transit District para su Proyecto de Reemplazo de Autobuses Eléctricos
  • $800,000 para la creación de Coalición de Vivienda para su proyecto en Hub City Village
  • $550,000 a DevNW – Community Land Trust Affordable Housing para su proyecto sobre desarrollos de Community Land Trust en Corvallis y el condado de Clackamas
  • $1.44 millones al Condado de Marion para el Proyecto de Mejoras de North Fork Road, con el Representante Schrader
  • $500,000 al Aeropuerto Municipal de Tillamook para su proyecto de Reemplazo del Sistema Automatizado de Observación Meteorológica
  • $6.3 millones para el Distrito de Tránsito Masivo del Área de Salem para su Proyecto de Electrificación de la Flota de Autobuses de Cero Emisiones
  • $2 millones a Habitat for Humanity Portland Region para su proyecto Foster Townhomes en el este de Portland
  • $2 millones al Departamento de Transporte de Oregón para su proyecto en la salida 216 de la I-84 en dirección este Zona de nieve/estacionamiento de camiones
  • $1 millón a Proud Ground para su proyecto sobre la expansión de oportunidades de propiedad de vivienda permanentemente asequible
  • $600,000 a Lane Transit District por su proyecto en una aplicación de planificador de viajes/billetera móvil
  • $529,000 a Hacienda Community Development Corporation para su proyecto en Portland Mercado Plaza Repairs & Upgrades
  • $1.2 millones a la Agencia de Acción Comunitaria de Mid-Willamette Valley por su adquisición de propiedad para refugio permanente para veteranos sin hogar
  • $2.670 millones al condado de Multnomah para su proyecto en una plaza al aire libre del centro de recursos de salud conductual, con los representantes Bonamici y Blumenauer
  • $2 millones a las Tribus Confederadas de Grand Ronde para su proyecto de Mejoras de Infraestructura Blue Heron
  • $1 millón para la Agencia de Acción Comunitaria de Mid-Willamette Valley para su proyecto en Brian's Place: Servicios de Refugio de Acción Comunitaria
  • $1.172 millones para Kid Time Discovery Experience para su expansión de aprendizaje temprano/cuidado infantil
  • $1 millón a North Willamette Valley Habitat for Humanity para su proyecto de Desarrollo de Residentes Rurales
  • $2 millones a Oregon Housing and Community Services para su proyecto en Salem YMCA Veteran Housing
  • $3 millones a la Ciudad de Hillsboro para su Parque Inclusivo 53rd Avenue Park West 
  • $500,000 a la ciudad de Beaverton para el proyecto de desarrollo de incubadoras sin fines de lucro de Beaverton, con el representante Bonamici
  • $1 millón a la Ciudad de Eugene para el Parque Cívico de Eugene, con el Representante DeFazio
  • $1.750.000 al Japan Institute para su Proyecto de Renovación de Edificio, con Representante Bonamici

“Harbor Village Cooperative está encantada de recibir los gastos dirigidos por el Congreso dentro del proyecto de ley de asignaciones de THUD. Estos fondos se utilizarán para ayudar a mantener el alquiler asequible para nuestros residentes de bajos ingresos, así como para reemplazar nuestro sistema de agua con fugas”. dijo Sharon Beck, tesorera de la Cooperativa Harbor Village. “Agradecemos la inclusión de nuestra comunidad en la distribución de estos fondos. Gracias, Senador Merkley”.

"Con más de $1.5 millones en fondos federales específicamente para proyectos del Distrito de Tránsito de Lane, podemos continuar nuestra misión de conectar a la comunidad con un transporte público confiable, sostenible y de calidad ampliado". Mark Johnson, Gerente General, Distrito de Tránsito de Lane. “Esta financiación ayudará a electrificar aún más nuestra flota, así como a mejorar la accesibilidad y la planificación de viajes para todos los modos de transporte. Agradecemos al Senador Merkley y al Senador Wyden por todo lo que han hecho para apoyar el transporte público sostenible y por presionar para asegurar el apoyo a nuestros proyectos”.

“Estos $2 millones para el proyecto 1-84 Salida 216 son buenas noticias para CTUIR”, dijo Kat Brigham, Presidenta de las Tribus Confederadas de la Reserva India Umatilla. “Nos complace que ODOT haya presentado esta solicitud de financiamiento y esperamos colaborar con ellos en ello. La creación de seguridad en uno de los tramos de carretera más traicioneros del sistema interestatal nacional será muy apreciada”.

"Con más de $1.5 millones en fondos federales específicamente para proyectos del Distrito de Tránsito de Lane, podemos continuar nuestra misión de conectar a la comunidad con un transporte público confiable, sostenible y de calidad ampliado". dicho Mark Johnson, Gerente General, Distrito de Tránsito de Lane. “Esta financiación ayudará a electrificar aún más nuestra flota, así como a mejorar la accesibilidad y la planificación de viajes para todos los modos de transporte. Agradecemos al Senador Merkley y al Senador Wyden por todo lo que han hecho para apoyar el transporte público sostenible y por presionar para asegurar el apoyo a nuestros proyectos”.

“Nosotros en Kid Time apreciamos la dedicación que el Senador Merkley, el Senador Wyden y su personal han demostrado para mejorar el acceso al cuidado infantil y mejorar las oportunidades para las familias”, dijo Sunny Spicer, directora ejecutiva del Museo Infantil Kid Time. “Después de la devastación que ha experimentado nuestra región del sur de Oregón debido a los recientes incendios forestales y la pandemia en curso, la necesidad de brindar oportunidades de aprendizaje temprano asequibles y de calidad es más urgente que nunca. Este proyecto nos permite hacer precisamente eso”.

"Sabemos que ser propietario de una vivienda es la mejor manera para que las familias de clase trabajadora construyan seguridad y estabilidad financiera, pero con los costos que se disparan, la propiedad de vivienda está fuera del alcance de muchas familias de Oregón". dijo Emily Reiman, directora ejecutiva de DevNW. “Estamos muy agradecidos de recibir estos fondos, para ayudar a construir dos fideicomisos de tierras comunitarias en los condados de Corvallis y Clackamas, para ofrecer opciones permanentes de propiedad de vivienda asequible en esas comunidades. ¡Muchas gracias al Senador Merkley por su continuo apoyo a la vivienda asequible!”

"El Puerto de la Bahía de Tillamook está encantado de saber que recibió fondos del proyecto comunitario para el reemplazo mejorado del Sistema Automatizado de Observación del Tiempo del Aeropuerto de Tillamook". Michele Bradley, Gerente General del Puerto de Tillamook Bay. “Este es un equipo crítico para pilotos locales y transitorios, vuelos de prueba de UAS y transporte de helicópteros de emergencia. El Puerto de la Bahía de Tillamook está listo para poner en marcha este proyecto y agradece a la oficina del senador por su asistencia con nuestra solicitud, y agradecemos su apoyo”.

“El 2 de junio de 2021, el senador Merkley y el senador Wyden estuvieron en el sitio del parque de casas móviles Lazy Days y vieron de primera mano la devastación causada por el incendio forestal de Holiday Farm”, dijo Jacob Fox, director ejecutivo de Homes For Good. “El hecho de que el proyecto de ley de THUD incluya $1 millones en fondos federales para el parque de casas móviles Lazy Days refleja el compromiso que tienen los senadores para ayudar a sanar y reconstruir la comunidad que se ha visto tan gravemente afectada por el incendio forestal”.

“Si queremos asegurar una recuperación equitativa, necesitamos grandes ideas y soluciones audaces que representen las necesidades de todo el estado. Este paquete legislativo es una representación de nuestros compromisos en acción y cumpliendo este momento. Agradezco a la Delegación Federal de Oregón, así como a los Senadores Merkley y Wyden, por priorizar la vivienda asequible”, dijo Andrea Bell, Directora Ejecutiva Interina de Servicios Comunitarios y de Vivienda de Oregón. “Estas inversiones federales representan un camino hacia las soluciones que más le importan a la gente de Oregón”. 

“¡Estamos muy agradecidos con el Senador Merkley y el Senador Wyden por su apoyo al proyecto HOPE Plaza! HOPE Plaza proporcionará viviendas asequibles, capacitación laboral y servicios integrales bajo un mismo techo a sobrevivientes de violencia doméstica y trata de personas en los condados de Marion y Polk en Oregón”. dijo Jayne Downing, directora ejecutiva del Centro para la Esperanza y la Seguridad. “El proyecto HOPE Plaza abordará la grave escasez de viviendas y el aumento en la demanda de servicios para las víctimas exacerbados por la pandemia y los incendios forestales en nuestra área. HOPE Plaza utilizará el primer modelo de vivienda de violencia doméstica basado en el trauma para proporcionar vivienda permanente a familias vulnerables. ¡Gracias a los senadores y a los dedicados miembros de su personal por resaltar la necesidad de los sobrevivientes de la violencia en Oregón!”.

“La equidad y la inclusión están en el centro de nuestro trabajo para abordar una necesidad de infraestructura crítica en nuestra comunidad para un parque y área de juegos inclusivos, y estamos tremendamente agradecidos por el apoyo continuo y la defensa de los senadores Merkley y Wyden”. dijo el alcalde de Hillsboro, Steve Callaway. “En Hillsboro y más allá, los niños y las familias con discapacidades cuentan con todos nosotros para brindar espacios e instalaciones que sean inclusivos y equitativos, que hagan que el placer de jugar sea accesible y que mejoren la calidad de vida de todos. Este importante apoyo de nuestros socios a nivel federal ayudará a lograr nuestras metas compartidas”.

“Desde su ejecución hipotecaria, el antiguo sitio de Blue Heron ha estado vacío y abandonado. Los fondos asignados a la tribu Grand Ronde en virtud del proyecto de ley de asignaciones de transporte, vivienda y desarrollo urbano nos permitirán realizar mejoras significativas en la infraestructura de la propiedad y llevar este proyecto un paso más cerca de dar la bienvenida a familiares y amigos a Willamette Falls.”, dijo Cheryle A. Kennedy, presidenta del Consejo Tribal Grand Ronde. “Queremos agradecer a nuestros Senadores por el trabajo que han realizado para resaltar este importante proyecto”.

“Agradecemos al Senador Merkley y al Senador Wyden por trabajar para asegurar esta importante inversión en transporte público sustentable para los pasajeros en toda nuestra región”. dijo Ian Davidson, presidente de la junta directiva de Cherriots. “Con estos cinco nuevos autobuses eléctricos de cero emisiones adicionales, podremos brindar a nuestra comunidad el servicio de calidad que esperan, pero libre de contaminación nociva. Estamos encantados de que estos $6.3 millones en fondos federales acelerarán nuestra transición de los autobuses diésel a la infraestructura y los vehículos eléctricos que necesitamos para servir mejor a nuestra comunidad”.

“Las tasas de personas sin hogar entre los veteranos en Oregón siguen siendo altas, ya que una nueva generación de veteranos necesita vivienda y servicios integrales críticos para poder tener lo que tanto se han ganado: un techo seguro, saludable y cálido sobre sus cabezas y la esperanza de un futuro mejor," dijo Jimmy Jones, Director Ejecutivo, Agencia de Acción Comunitaria de Mid-Willamette Valley sobre Refugio para Veteranos. “Nuestro refugio para veteranos proporcionará 36 camas de vivienda de transición donde los veteranos sin hogar de Oregón pueden conectarse con los servicios críticos que necesitan. Estamos muy agradecidos con el Senador Merkley y el Senador Wyden por asegurar este recurso para los veteranos sin hogar del Valle de Willamette”.   

“Los últimos dos años han sido extraordinariamente difíciles en la lucha contra la falta de vivienda en los condados de Marion y Polk”, dijo Jimmy Jones, Director Ejecutivo, Agencia de Acción Comunitaria de Mid-Willamette Valley en ARCHES Inn (anteriormente Brian's Place). “Los incendios forestales del Día del Trabajo de 2020, la pandemia de COVID, la tormenta de hielo de febrero de 2021 y el incidente de Heat Dome de junio de 2021 han costado a cientos de personas sus hogares y, a algunos, sus vidas. Estas emergencias climáticas y de salud pública han aumentado una población de personas sin hogar que ya era grande en el valle de Willamette y han creado nuevos desafíos para mantener a las personas alojadas, protegidas y alimentadas. Esta inversión nos permitirá mantener protegidas a las personas sin hogar de los incendios forestales y, finalmente, sacar a más de 100 residentes sin hogar de las calles de Salem, lo que reducirá en un 10 % nuestra población de personas sin hogar sin hogar. Estamos muy agradecidos con el Senador Merkley y el Senador Wyden por su compromiso con nuestros vecinos en la pobreza y aquellos que sufren en condiciones de desamparo en nuestra comunidad”.

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