Washington DC – Los senadores estadounidenses Ron Wyden y Jeff Merkley solicitaron hoy una actualización de Union Pacific y BNSF sobre los planes de las compañías ferroviarias para garantizar que los trenes que transportan materiales peligrosos tengan sistemas de frenado actualizados.
“Con demasiada frecuencia, nuestros electores en el noroeste del Pacífico han visto trenes que transportaban petróleo crudo estrellarse dentro y alrededor de sus comunidades”. los legisladores escribieron. "Hemos visto estos trenes chocar cerca de edificios escolares, pequeñas empresas y hogares, causando grandes daños a las comunidades y poniendo en riesgo nuestro medio ambiente, incluidas las fuentes de agua potable y los hábitats fluviales que albergan especies de peces en peligro de extinción".
Los legisladores continuaron, "Nuestros electores, muchos de los cuales viven, trabajan o van a la escuela cerca de líneas ferroviarias que transportan materiales peligrosos, necesitan saber que se está protegiendo su seguridad".
Las cartas de los legisladores a Union Pacific y BNSF siguen al reciente anuncio de la administración Trump de revertir una regla de la era Obama que requería la instalación de sistemas de frenos neumáticos controlados electrónicamente para 2021, reglas implementadas después de varios accidentes destructivos de trenes petroleros en todo Estados Unidos. , incluido uno en la garganta del río Columbia.
Puede encontrar una copia completa de la carta a Union Pacific. aquí.
Puede encontrar una copia completa de la carta a BNSF. aquí.
Una versión web de este comunicado está disponible aquí.
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